Nghiên cứu xói mòn hàng đầu được sử dụng để làm giảm hiệu suất của nhà máy điện gió

Xói mòn bề mặt lưỡi tuabin gió nghiêm trọng có thể gây ra tổn thất hiệu suất tuabin gió tăng lớn hơn nhiều so với dự đoán trong quá trình phát triển nhà máy điện gió.

Đối với nhiều nhà máy điện gió, xói mòn hàng đầu là nguồn chi phí bảo trì lớn nhất cho các lưỡi dao, Josh nói, Josh Paquette, người đứng đầu Phòng thí nghiệm quốc gia Sandia Phòng thí nghiệm hợp tác về độ tin cậy của Blade. Nhóm dự án nghiên cứu xói mòn hàng đầu của Sandia, gần đây đã hoàn thành một số giai đoạn của dự án, phát hiện ra một số tác động của xói mòn lưỡi và độ nhám, bao gồm giảm tiềm năng sản xuất năng lượng hàng năm hơn 5% cho tuabin gió quy mô tiện ích. Dữ liệu thử nghiệm và mô hình độ nhám được tạo ra như một phần của dự án này sẽ được sử dụng để làm giảm sự không chắc chắn về tác động của xói mòn hàng đầu đối với các dự đoán hiệu suất của nhà máy điện gió, tối ưu hóa chu kỳ bảo trì lưỡi và phát triển các thiết kế lưỡi mạnh mẽ hơn.

Các nhà nghiên cứu đã sử dụng một thiết bị định hình để đo độ nhám và xói mòn bề mặt lưỡi cắt tại một trang trại gió quy mô tiện ích hoạt động trong giai đoạn đầu tiên của dự án. Một mô hình tính toán, được phát triển với các đối tác tại Đại học California Davis, đã nắm bắt được ảnh hưởng của sự gồ ghề và xói mòn đối với các đặc tính vận chuyển và vận chuyển hàng không.

Trong giai đoạn thứ hai của nghiên cứu, nhóm nghiên cứu đã so sánh kết quả mô hình với kết quả thử nghiệm của máy bay S814 từ Đường hầm gió tốc độ thấp Texas A & M Oran W. Nicks, nơi thiết lập độ tin cậy của mô hình đối với máy bay tip và midspan. Một chiếc máy bay với độ nhám trường danh nghĩa hoạt động tốt hơn so với máy bay có băng chuyển tiếp, thường được sử dụng trong các thí nghiệm về máy bay để buộc quá trình chuyển đổi luồng không khí xảy ra đột ngột ở cạnh lưỡi kiếm.

Các báo cáo và dữ liệu liên quan sẽ được phát hành vào đầu tháng 6 thông qua Lưu trữ dữ liệu và cổng thông tin điện tử khí quyển (A2e).